- AUTOMOBILE et industrie, de mornes nouvelles tombent en chapelet... Mais pourquoi s'inquiéter...?

22 Avril 2026

Deux bonnes raisons justifient parfois de ne pas céder à l'inquiétude. La première, il n'existe aucun motif. La seonde, il est déjà trop tard.

---DVSM---

- DVSM, 22 avril 2026. Dans la famille "loi des séries", en voici une qui n'a rien d'une anecdote. Hélas, les perturbations actuellement subies du fait de la querelle autour de l'Iran ont tendance à mettre au premier plan des soucis de prix à la pompe, tirant à masquer l'évolution bien plus préoccupante de l'industrie de l'automobile en Europe. La série ici évoquée est celle dans laquelle nous apprenons coup sur coup l'arrêt des fabrications d'autos à Poissy, la réduction de 15 à 20.% des effectifs d'ingénieurs chez Renault, et l'annonce d'une réduction des capacités de production dans le groupe VAG (Volkswagen)... Trois points sensibles parmi pas mal d'autres.

Or, ces faits n'ont pas de rapport direct avec la tensions militaires du proche Orient. Pendant environ un demi-siècle, l'automobile européenne s'est développée luxurieusement grâce à des conquêtes en taux d'équipements des ménages. Les sommets en la matière sont désormais atteints. Et comme les conditions de vie, économiquement, deviennent plus difficiles, les utilisateurs, largement équipés, font "durer" leurs véhicules, qu'en outre ils ne souhaitent (ou ne peuvent) pas renouveler. Bonne surprise, ceux-ci s'avèrent nettement plus durables que jadis. Inutile donc pour les industriels d'espérer en vendre autant que durant la merveilleuse phase révolue. Pire, les démographies en berne et la disparition inéluctable (c'est la vie...) des abondantes générations des baby-boomers laissent entrevoir des lendemains peut-être encore plus contraints en diffusion, une mauvaise "pioche" au moment où les industriels doivent digérer un changement de rythme économique majeur. Car le mastodonte et concurrent chinois, qui voit aussi sa croissance s'émousser (mais encore subsister) tient soudain une opportunité toute trouvée, aubaine pour contrer cette mollesse relative de ses marchés intérieurs.: vendre des volumes en occident, là où les acteurs locaux sont sur des positions instables, voire fragiles. Tout cela était un peu (!) prévisible, et dès lors, s'inquiéter est-il encore de circonstance...?