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Sapporo, ville de 2 millions d'habitants du Nord du Japon a vu sa notoriété planétaire s'épanouir en ayant accueilli les JO d'hiver en 1984. Elle se "distingue" aujourd'hui d'un titre moins envieux, celui de la circulation la plus difficile.
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- DVSM, 6 février 2025. C'est une statistique établie par Tom-Tom, le spécialiste des équipements GPS, qui suit avec assiduité le trafic routier et urbain sous la plupart des latitudes. Sapporo figure au 5ème rang des métropoles japonaises, selon une configuration administrative propre à ce pays, difficilement comparable aux structures urbaines occidentales. C'est en fait le lieu dominant de l'île d'Hokkaïdo*, où l'on accepte des chauds et froids inhabituels dans nos régions tempérées. Qui dit JO d'hiver sous-entend des conditions bien frileuses, et une accoutumance (photo) avec des voies et des trottoirs enneigés. Mais si un record du thermomètre en 1929 avait été enregistré avec -28,5°, il fallait utiliser une "clim" efficace avec les +33,7° sous abri relevés lors de l'été 2014. C'est le 17 janvier 2024, avec un taux de "congestion du trafic" de 107%, que cette cité s'est hissée sur la première marche du podium des encombrements, imposant un temps moyen de 47 minutes et 31.secondes pour parcourir une distance de 10.kilomètres. Largement de quoi justifier un accès (pour les passagers) non aux images quasi fixes et désespérantes du GPS, mais à une bonne plateforme de streaming, histoire de suivre l'épisode d'une excellente série.
* Le nom d'Hokkaïdo signifie, selon diverses sources locales, "plaine de roseaux baignée par un grand fleuve".
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