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Il y aura bientôt 7 décennies, une préoccupation commençait à prendre une ampleur nationale. Au point de constater que même à l'Elysée, il fallait agir... Ou au minimum, annoncer quelque chose un peu comme "on" ou "je vous ai compris"...!

 

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---DVSM---

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- DVSM, 3 mai 2026. Pas un quidam ne songe à ce que la paix ne revienne... ne serait-ce que pour ne plus être rançonné à la pompe. Voilà qui n'est pas nouveau. Dans son numéro de mi-décembre 1959, Paris-Match à mis en toute première brève de sa page intitulée "Télégrammes" la courte information que voici.:

"Accord du général sur la baisse des produits énergétiques. Le prix de l'essence va donc diminuer".

Le général évoqué (sans majuscule) est bien Charles de Gaulle, depuis un peu plus d'un an devenu Président de la République, non par le vote des français, mais par celui des "grands électeurs". (Le suffrage universel viendra plus tard). Depuis "l'affaire de Suez", et surtout, du fait d'une progression sensible du nombre de foyers s'équipant d'une voiture, le coût de l'essence est à la fois un refuge pour les recettes de l'Etat et un baromètre de l'humeur des citoyens. Pourtant, fin 1959, 70% des ménages de l'Hexagone ne sont pas encore motorisés. Pas d'auto... C'est l'ère du vélo, de la Mobylette... Le thème du pouvoir d'achat s'est cependant inscrit dans la liste des arguments que le commerce peut utiliser. Dans ces mêmes "Télégrammes" de l'hebdomadaire bien connu, on peut lire : "Dans les 14 centres Leclerc du Finistère, un rayon textile à partir de janvier. Ouverture à Brest d'un Leclerc-chaussures". Pas encore le "low-cost", mais déjà le "discount", avant l'avènement de l'hypermarché...

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Tag(s) : #-SOURIRES..., #-NERVOSITÉS, #- A LA UNE, #- Autour de l'auto, #- BRIN D'HISTOIRE...
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