INDUSTRIE : certains dirigeants semblent soudain réaliser qu'ils ont foncé sur de mauvaises pistes...!

17 Janvier 2026

Rapportée par un titre majeur de la presse économique, la remarque d'un haut responsable industriel est propre à susciter un certain étonnement. Dénoncer la possible erreur stratégique de l'Europe dans ses directives prend les allures d'un insolite réveil tardif...

---DVSM---

- DVSM, 17 janvier 2026. C'est qui, l'patron...? Finalement, en s'engouffrant dans le sillage de Tesla, l'industrie n'a peut-être pas choisi la bonne stratégie. Une hypothèse qui ne peut que susciter une réplique immédiate. Qui se serait engouffré où.? Car c'est bien cette Union Européenne qui avait décidé l'échéance de 2035 au-delà de laquelle il ne serait plus permis de vendre une seule voiture thermique neuve. Les "directives" sont quand même des ordres. Interrogation.: les industriels, bougonnant au besoin sur un délai estimé trop court, n'ont-ils pas aussi été émoustillés par l'idée de répondre à l'offre d'Elon Musk, déjà fiers de proposer des versions électriques de leurs propres véhicules.? Un gant relevé, en somme. Faute de toute adversité, que serait devenues les Tesla, au mieux une niche...? Un choix de donner cette réplique de fait validé, assumé, sans voir arriver une concurrence exotique. Sans davantage bien anticiper ce que pouvait représenter une large bouderie pour des utilisateurs habitués et satisfaits de leurs thermiques, machines qui avaient en outre en quelques dizaines d'années brillé dans le repli des consommations et des rejets. Sans voir non plus que la frénésie européenne pour les électrons était fort amplifiée par une frénésie pour des... élections. Minoritaires, les tenants de l'écologie ont souvent joué les appoints pour décrocher des succès majoritaires. Et imposer des visions qui n'étaient pas universellement partagées. Dans le monde, un parc automobile de plus de 1,6 milliard de véhicules circule et prend de l'âge. Les réticences du public désormais montrent des effets, que d'autres facteurs amplifient. Les anciens modèles se conservent. Ce qui pourrait s'incruster dans les habitudes. De toutes parts, des industriels européens "tirent des sonnettes d'alarme". Ceux de ce Vieux Continent, car la saturation y obère les possibilités de croissance par une conquête naturelle d'équipement que permettent encore d'autres zones géographiques. Le patron, sens large, a peut-être manqué d'une vision claire et d'audace dans sa relation avec des interlocuteurs dont le dernier mot s'avère maintenant générateur de grand péril...

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