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Sous le terme de "mondialisation", se sont forgées autant de perspectives constructives que d'inquiétudes. Lutter contre, organiser, tout barricader...? Nervosités inévitables... L'art d'être stratège a changé de dimensions...!
---DVSM---
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- DVSM, 12 juin 2026. C'est un phénomène qui ressemble à la théorie des vases communicants. Avec des remous, des vagues scélérates, des avis de tempêtes. Doucement, le genre humain s'est donné les moyens de communiquer et de se déplacer d'un point à l'autre de son précieux domaine. Celui-ci a cependant ses limites, qui toutes s'atteignent désormais en des temps très court, de la fraction de seconde pour ce qui est connecté, à la journée pour ce qui est transporté. Comme cela s'est produit lorsque les transports (chemins de fer) et les télécommunications ont amorcé leur développement (téléphone, radio...), engendrant la circulation des individus et des biens, les régions ont cessé de vivre sur elles-mêmes. Un phénomène qui s'est depuis propagé à l'échelon planétaire, et alimente aujourd'hui plus que jamais des transformations à la fois d'ampleur inédite et fondamentalement irréversibles. Avec, parmi les influences qui conditionnent ces changements, des déséquilibres résultant du fait que toutes les régions ne se développent ni au même moment ni dans des conditions similaires. Vases communicants...! De nombreuses études, analyses et autres approches ont été, sont et seront conduites et publiées. Au-delà de ces observations, une réalité émerge cependant, pour les entreprises industrielles.: le périmètre des marchés est désormais celui du globe, ou plus simplement... mondial. Avec dans cette ruche terrestre des habitudes et acquis que certains imaginent immuables, et des velléités de conquêtes plaçant la barre au niveau maximum. Il reste que dans cette immense turbulence, dans laquelle à l'heure présente le réveil de la Chine préoccupe les esprits, la véritable crainte qui devrait apparaître comme légitime, mais reste assez peu évoquée, tient dans la disparition menaçante des spécificités, talents, styles, savoirs faire, valeurs d'essences locales. En résumé, les cultures. A la seule échelle européenne, entre ce qui est britannique, italien, scandinave, français, etc., les créativités ne se ressemblent pas, mais se complètent. Dans l'automobile, par exemple, au-delà des techniques, ce qui est typiquement d'outre-Manche n'est pas comparable avec ce qui est italien, allemand, ou né dans l'Hexagone... Mêmes remarques pour la mode, l'architecture, la gastronomie... Moins que les emplois perdus ou des parts de marché non conquises, c'est une sorte d'uniformité industrielle et culturelle qui pourrait être redoutée de cette facette à prendre en compte de la "mondialisation". Sans pour autant passer sous silence des hécatombes industrielles, comme celle que, à bas bruit, redoutent de nombreux géants européens de l'automobile (qui n'est pas sans rappeler le naufrage quasi total qui a frappé l'électronique grand public européenne au fil des 50 années écoulées).