AUTO ELECTRIQUE : la compétition nippo-coréenne devient une bataille de géants...

Il n'y a pas qu'en Occident que les mastodontes de l'automobile se regardent droit dans les yeux...! Comme en électronique, le Japon trouve la Corée du Sud sur son chemin.

- DVSM, 2 août 2021. D'une compétition entre deux superpuissants, ce sont en général les "autres", les seconds couteaux, qui subissent les réels dommages. Démonstration. Il y a quelques décennies, lorsque le Japon dominait l'électronique mondiale de la tête et des épaules, son premier véritable adversaire ne fut ni européen, ni américain. De relativement jeunes conglomérats asiatiques se sont manifestés d'une manière beaucoup plus virulente. Nombreux sont ceux qui ont encore en mémoire cette période où Samsung, talonné par son compatriote LG, était (un peu vite) qualifié de "nouveau Sony" par de nombreux observateurs. L'histoire semble se répéter avec le numéro 1 mondial de l'automobile, Toyota. Ce géant de l'Empire du Soleil levant vient tout simplement de se faire détrôner de son statut de premier producteur de véhicules électriques par son concurrent Hyundai Motors. Pays du matin calme...? Pas si calme que ça... Preuve que les enjeux des prochaines décennies ne se concentrent plus seulement du côté des VAG, Stellantis, Renault, BMW ou Mercedes, ce qui laisse encore plus en marge le vétéran californien Tesla. Ajoutons que ce combat asiatique n'est en rien terminé, d'où le péril induit qui sourd de cette lutte pour tous les autres. Le Japonais compte bien refaire son retard, tandis que le groupe coréen espère conserver cette "pole position" et va tout faire pour y parvenir. 

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